Наш сериал. Серия 2 "Доработка головки блока цилиндров - результаты"

На первом этапе нашего проекта (см здесь) на автомобиль был установлен

распредвал «Динамика» №57.

Однако без доработки головки блока цилиндров данные разработки не дадут максимальных результатов, так как из-за несовершенства наших отечественных двигателей процесс поступления горючей смеси в цилиндр встречает много препятствий.Именно для этого и производится доработка каналов головки и камеры сгорания.

Итак, двигатель нашей ВАЗ 2109 был разобран и мастера приступили к работе.

То насколько необходимо увеличивать каналы зависит от того, какие клапана на двигателе, так как при слишком большом диаметре впускного канала общий расход воздуха может уменьшиться. Диаметр тарелок клапанов остался стандартным, исходя из этого были четко спрофилированы каналы, были сделаны плавные переходы из одного диаметра в другой. Так же были четко совмещены каналы головки блока цилиндров и впускного коллектора.

Дальше доработке подверглась камера сгорания. С целью улучшения движения и перемешивания горючей смеси, камера сгорания была расширены возле впускного клапана, и был сделан плавный переход к свече, а далее к выпускному клапану