Тюнинг Харьков Украина
Наши новости
Тюнинг блог
Наши услуги
Наши цены
Каталог запчастей
Двигатели
Подвеска
Система впуска
Трансмиссия
Распредвалы для двигателей Daewoo Lanos 1.5 8V
Тормозная система
Распредвалы для двигателей ВАЗ "классика", нива
Распредвалы для двигателей ВАЗ 8кл.
Распредвалы для двигателей ВАЗ 16кл.
Распредвалы для двигателей ЗМЗ
Отзывы клиентов
Автоспорт
Статьи
Форум
Вопрос специалисту
Наши контакты
Ссылки













Двигатели

    Компания «СТИ» специализируется на производстве высокотехнологичных компонентов для усовершенствования Вазовских двигателей. Коллектив «СТИ» - это команда высококвалифицированных инженеров, обладающих более чем 30-летним опытом в области проектирования, доводки и изготовления деталей. 

    1.       Мотокомплекты “СТИ”.

    Компания «СТИ» выпускает большой спектр мотокомплектов для ВАЗовских двигателей как 8-клапанных так и 16-клапанных, от легких комплектов для увеличения объема двигателя, до комплектов для Дрег-рейсинга и автоспорта (включая комплекты класса супер 1600).

    Мотокомплекты очень удобный вариант доводки двигателя, т.к. включает в себя полный комплект запчастей, подогнанных друг к другу.

                      

    Расшифровка номера мотокомплекта или детали для запроса: 116.01 пример номера для запроса
    - первая цифра означает номер модельного ряда указано в таблице

    Модельный ряд

    Описание модельного ряда.

    0

    Семейство классических двигателей АО ” АВТОВАЗ” – 2101, 2111, 2103,2106,2121,21214

    1

    Семейство классических двигателей АО ” АВТОВАЗ” – 2108, 21083, 2111, 21114

    2

    Семейство классических двигателей АО ” АВТОВАЗ” – 2112, 21124

    3

    Двигатели зарубежных производителей, импортируемые в Россию.

    - вторая и третья цифры указывают на рабочий объем двигателя

    Индекс объема

    Описание индекса объема

    16

    1600 см. куб.

    17

    1700 см. куб.

    18

    1800 см. куб.

    19

    1900 см. куб.

    20

    2000 см. куб.

    - две цифры после точки означают порядковый номер разработки проекта:

    Индекс разработки

    Описание индекса разработки

    00-49

    от 0 до 49 это гражданские и тюнинговые версии двигателей

    50-99

    от 50 и до 99 это стрит и спортивные версии двигателей.

     

    Таблица мотокомплектов 

    Обозначение, номер комплекта

    Высота блока

    Ход (радиус)

    Шатун длина

    Компрессионная высота поршня

    Диаметр поршня

    Палец
    диаметр/длина

    Поршневые кольца

     

    мм

    мм

    мм

    мм

    мм

    мм / мм

    мм / мм / мм

    117.01

    194.8

    80 (40)

    121

    33.5

    82.0

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

     

    82.4

    82.8

    116.50

    194.8

    74.8 (37.4)

    клиент

    28,3

    82.5

    20/53

    1,2/1,5/2,0

    116.51

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.5 Т

    82.5

    19/41

    1.2/2.0

     

    116.52

    194.8

    74.8 (37.4)

    133Н

    24.5 Т

    82.5

    19/41

    1.2/2.0

    118.00

    197,1

    84 (42)

    129

    25.9

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    118.50

    197,1

    80(40)

    133

    24.1 плоский

    84.0

    19/45

    15/1.5/2.0

     

    118.51

    197,1

    80(40)

    133Н

    24.1 плоский

    84.0

    19/45

    15/1.5/2.0

    119.00

    197.1

    84 (42)

    129

    25.9

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    119.01

    197.1

    84 (42)

    129

    25.9

    84.0

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

     

    119.02

    197.1

    86 (43)

    128.2

    25.9 лунка

    83.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    119.03

    197.1

    86 (43)

    128.2

    25.9 лунка

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    217.01

    194.8

    80 (40)

    121

    33.8

    82.0

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

     

    82.4

    82.8

    217.02

    197.1

    80 (40)

    133

    24.1

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    217.03

    197.1

    80 (40)

    133

    25,2 плоский

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    217.04

    197.1

    78 (39)

    133

    25,2 плоский

    83.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    217.05

    197.1

    78 (39)

    133

    25,2 плоский

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    1.5/1.5/2.0

    217.50

    197.1

    80 (40)

    133 Н

    24.3 “плоский”

    82.5

    19/45

    1.2/1.5/2.0

     

    217.51

    197.1

    80 (40)

    133 Н

    24.3 вытеснитель

    82.5

    19/45

    1.2/1.5/2.0

     

    217.52

    197.1

    80 (40)

    133 Н

    24.3 вытеснитель

    82.5

    19/45

    1,2/2,0

    217.53

    197.1

    80 (40)

    133 Н

    24.3 “плоский”

    82.5

    19/45

    1.2/1.5/2.0

    218.00

    194.8

    84 (42)

    129

    23.9

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    218.01

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    218.02

    197.1

    80 (40)

    133

    24.1

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    218.03

    197.1

    80 (40)

    133

    24.1

    84.0

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

     

    218.05

    198.25

    84 (42)

    129

    27.4 плоский

    27.4 лунка

    83.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    218.51

    197.1

    80 (40)

    133 H

    24.3 “плоский”

    84.0

    19/45

    1.5/1.5/2.0

     

    218.52

    197.1

    80 (40)

    133 H

    24.3 вытеснитель

    84.0

    19/45

    1.5/1.5/2.0

    218.53

    197.1

    80 (40)

    133 H

    24,3круг/плоский

    84.0

    19/45

    1.5/1.5/2.0

    218.54

    197.1

    80 (40)

    133 H

    24,3круг/вытеснит.

    84.0

    19/45

    1.5/1.5/2.0

    219.02

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    219.03

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

     

    219.05

    197.1

    86 (43)

    128.2

    26.2

    83.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    219.06

    197.1

    86 (43)

    128.2

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

    219.07

    194.8

    84 (42)

    129

    23.9

    84.0

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

    219.08

    197.1

    86 (43)

    128.2

    26.0

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    219.09

    194.8

    84 (42)

    129

    23.9

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    219.50

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.2/2.0

     

    219.51

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

     

    219.52

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2Т вытеснитель

    84.0

    19/42

    1.2/2.0

    216.51

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.8 T

    82.5

    19/42

    1.2/1.5/2.0

     

    216.52

    194.8

    74.8 (37.4)

    133

    24.3 вытеснитель

    82.5

    19/42

    1.2/1.5/2.0

     

    216.53

    194.8

    74.8 (37.4)

    133

    24.3 вытеснитель

    82.5

    19/42

    1.2/2.0

     

    216.54

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.8 T

    82.5

    19/42

    1.2/2.0

     

    216.55

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.8Т вытеснитель

    82.5

    19/42

    1.2/2.0

    216.56

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.8 вытеснитель

    82.5

    19/45

    1.2/1.5/2.0

    216.57

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.8 вытеснитель

    82.5

    19/45

    1.2/2.0

    Описание мотокомплектов

    8 клапанные

    Обозначение, комплекта номер

    Высота блока

    Ход (радиус)

    Шатун длина

    Компрессионная высота поршня

    Диаметр поршня

    Палец
    диаметр/длина

    Поршневые кольца

     

    мм

    мм

    мм

    мм

    мм

    мм / мм

    мм / мм / мм

     

    117.01

    194.8

    80 (40)

    121
    ВАЗ
    2110

    33.5

    82.0

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

    82.4

    82.8

    Семейство «бюджетных» модификаций двигателей ВАЗ-2110/2111 с рабочим объемом 1,7 л, диаметрами цилиндров Ø82.0/82.4/82.8, ходом 80 мм, Vi=1690 см3 . Цель создание максимально дешевого (и как следствие наиболее массового) варианта мотто-комплекта для увеличения рабочего объема двигателя. Комплект поставки включает: коленчатый вал и поршень из отливки. Все остальные детали двигателя остаются без изменения.
    Описание поршня: поршень из отливки АЛ30 (Ак12ММгН), кокиль изменен по рекомендации ведущего конструктора “СТИ”.
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой.
    Детали поставляемые “СТИ”: - вал коленчатый, поршень 4 шт., эскиз для доработки деталей.

    116.51

    197.1

    74.8 (37.4)

    135,1Н

    24,5 Т

    82.5

    19/41

    1.2/1.5/2.0

    Спортивная модификация двигателя ВАЗ-2111, рабочий объем 1,6 л, размерность Ø82.5, ход 74,8, Vi=1599,4 см3 .
    Описание поршня: изготовлен из спортивной поковки для Т-образного поршня, компрессионная высота 24,5, степень сжатия 11.5-12.0, лунки под клапаны Ø39 / Ø34 мм с учетом спортивных валов и с зазором клапан-поршень.
    Описание шатуна: Н-образный, длина 135.1,

    Описание коленчатого вала: количество противовесов 4-е, 2 кососверленых отверстия для подвода масла к шатунным шейкам, облегчение шатунных шеек
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., шатун 4шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт.

     

    118.00

    197,1

    84 (42)

    129

    25.9

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    Комплект 1,8 л., размерностью Ø82.5, ход 84. Развитие модификации 218.01 на 2-х клапанный двигатель.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д.
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин.
    Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, палец плавающий.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт.

    118.50

    197,1

    80 (40)

    133

    24.1 плоский

    84

    19/45

    1.2/1.5/2.0

    Комплект 1,8л.,размерностью 84мм,ход 80мм.Базовый двигатель 21114 1,6л.

    Поршень: кованый АК 12Д, лунки под клапаны 34ммх39мм, подъем в ВМТ: макс. 4,4 мм

    Шатун: кованый 133мм,узкий, с мех.обработкой ЧПУ, плавающий палец,крышка на штифтах.

    Колен.вал: облегчение шатунной шейки, два кососверленных отверстия для подвода масла к шатунной шейке.

    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., шатун 4шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт.

    комплект 118.51 отличается от 118.50 шатуном - Н-образный 133мм

    119.00

    197.1

    84 (42)

    129

    25.9

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    Комплект 1,9 л. (1.86), размерностью Ø84, ход 84. Развитие модификации 219.02 на 2-х клапанный двигатель.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, поршневые кольца по каталогу 2004года ф. MAHLE 1,2 / 1,5 / 2,0
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин.
    Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для доработки деталей.

    комплект 119.01 отличается поршнем: поршень под кольца 1.5/1.5/2.0

    16 клапанные

    Номер комплекта

    Высота блока

    Ход (радиус)

    Шатун длина

    Компрессионная высота поршня

    Диаметр поршня

    Палец
    диаметр/длина

    Поршневые кольца

     

    217.01

    194.8

    80 (40)

    121
    ВАЗ
    2110

    33.8

    82.0

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

     

    82.4

    82.8

    Семейство «бюджетных» модификаций двигателей ВАЗ-2112 с рабочим объемом 1,7 л, диаметрами цилиндров Ø82.0/82.4/82.8, ходом 80 мм, Vi=1690 см3 . Цель создание максимально дешевого (и как следствие наиболее массового) варианта мотто-комплекта для увеличения рабочего объема двигателя. Комплект поставки включает: коленчатый вал и поршень из отливки. Все остальные детали двигателя остаются без изменения.
    Описание поршня: поршень из отливки АЛ30 (Ак12ММгН), кокиль изменен по рекомендации ведущего конструктора “СТИ”.
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., эскиз для доработки деталей.

    218.00

    194.8

    84 (42)

    129

    23.9

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    Комплект 1,8 л., размерностью Ø82.5, ход 84.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д.
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин.
    Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт.


    218.01

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    Комплект 1,8 л., размерностью Ø82.5, ход 84.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д.
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин.
    Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт.

    219.02

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    Комплект 1,9 л. (1.86), размерностью Ø84, ход 84.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, поршневые кольца по каталогу mahle №08313NO (BMW54B30)

    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин.
    Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для колец.

    Комплект 219.03 отличается поршнем под кольцо 1,5/1,5/2,0 (по каталогу MAHLE №08272NO или KS №80001840000 (BMW)

    219.50

    197.1

    84 (42)

    129

    26.2

    84.0

    19/50.2

    1.2/2.0

     

    Комплект 1,9 л. (1.86), размерностью Ø84, ход 84. Для уличных гонок, два поршневых кольца.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, поршневые кольца по каталогу mahle №08313NO (BMW54B30)

    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин.
    Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. , вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для колец.

    Комплект 219.51 отличается поршнем под кольцо 1,5/2,0 (по каталогу MAHLE №08272NO или KS №80001840000 (BMW)

     

    217.02

    197.1

    80 (40)

    133

    24.1

    82.5

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    Комплект 1,7 л., Vi=1710 см3 размерностью Ø82.5, ход 80.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д.
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой.
    Описание шатуна: кованый L=133 мм, узкий, с механической обработкой на ЧПУ для облегчения, плавающий палец, крышка на штифтах.
    Описание вкладышей шатунных: вкладыши дорабатываются по замкам и ширине.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт.

    Комплект 217.50 - спортивная версия 217.02 - отличается шатуном:133 Н-образным и поршнем:24.3 плоский (для степени сжатия 11.5) 

    Комплект 217.51 - спортивная версия 217.02 - отличается шатуном:133 Н-образным и поршнем:24.3 с вытеснителем (для обеспечения высокой степени сжатия) 

    218.02

    197.1

    80 (40)

    133

    24.1

    84

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

     

    Комплект 1,8 л., Vi=1772 см3 размерностью Ø84, ход 80.
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, лунки рассчитаны под подъем клапана в ВМТ впуск 3,87/выпуск 3,87, канавки под поршневые кольца по каталогу mahle №08313NO (BMW54B30)
    Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой

    Описание шатуна:  кованый L=133 мм, узкий, с механической обработкой на ЧПУ для облегчения, плавающий палец, крышка на штифтах.
    Описание вкладышей шатунных: вкладыши дорабатываются по замкам и ширине.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт.

    Комплект 218.03 отличается поршнем под кольцо 1,5/1,5/2,0 (по каталогу MAHLE №08272NO или KS №80001840000 (BMW)

    Комплект 218.50 - спортивная версия 218.03 - отличается шатуном:133 Н-образным и поршнем:24.3 плоский Комплект 218.51 - спортивная версия 218.03 - отличается шатуном:133 Н-образным и поршнем:24.3 с вытеснителем (для обеспечения высокой степени сжатия) 

    16 клапанные спорт

    Номер комплекта

    Высота блока

    Ход (радиус)

    Шатун длина

    Компрессионная высота поршня

    Диаметр поршня

    Палец
    диаметр/длина

    Поршневые кольца

     

    216.51

    197.1

    74.8 (37.4)

    135.1Н

    24.8Т

    82.5

    19/42

    1.2/1.5/2.0

    Спортивная модификация двигателя ВАЗ-21124, рабочий объем 1,6 л, размерность Ø82.5, ход 74,8 ; Vi=1599,4 см3 .
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, лунки под клапаны Ø31.5 / Ø24 мм с учетом спортивных валов “СТИ” и с зазором клапан-поршень.
    Описание шатуна: шатунH”-образный, из штамповки.
    Описание коленчатого вала: по документации для спортивного автомобиля.
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт.

    Комплект 216.54 отличается от комплекта 216.51 двуколечным поршнем под кольца 1.2/2.0

    216.52

    194.8

    74.8 (37.4)

    133.0

    24.3вытеснитель

    82.5

    19/45

    1.2/1.5/2.0

    Спортивная модификация двигателя ВАЗ-2112, рабочий объем 1,6 л, размерность Ø82.5, ход 74,8 ; Vi=1599,4 см3 .
    Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, лунки под клапаны Ø31.5 / Ø24 мм с учетом всех спортивных валов “СТИ” и с зазором клапан-поршень.
    Описание шатуна: кованый L=133 мм, узкий, с механической обработкой на ЧПУ для облегчения, плавающий палец, крышка на штифтах.
    Описание коленчатого вала: количество противовесов 4-е, 2 кососверленых отверстия для подвода масла к шатунным шейкам, облегчение шатунных шеек
    Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт.

    Комплект 216.53 отличается от комплекта 216.52 двуколечным поршнем под кольца 1.2/2.0

    Комплект 216.55 отличается от комплекта 216.52 шатуном:133 Н-образным

    Комплект 216.56 отличается от комплекта 216.52 шатуном:133 Н-образным и двуколечным поршнем под кольца 1.2/2.0

     

    2.Поршни «СТИ» по диаметру и компрессионной высоте  

     

    Диаметр,
    клапана

    Компрессионная высот

    Палец
    диаметр/длина

    Поршневые кольца

    Объем в поршне

    ВМТ ход клапана

     

    Материал, заготовка

    мм

    мм

    мм / мм

    мм / мм / мм

    см49843

    вп/вып мм

    82.0 / 8V

    33.5
    отливка

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

    15.5

    6.0/6.0

     

    АЛ30
    Ак12ММгН

    82.4 / 8V

    82.5 / 8V

    24.5Т

    19/42

    1.2/1.5/2.0

    0

    5.0/5.0

     

    АК12Д(шт)

    25.9

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    16.0

    4.0/4.0

     

    АК12Д(шт)

    82.8 / 8V

    33.5
    отливка

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

    15.5

    6.0/6.0

     

    АЛ30
    Ак12ММгН

    84.0 / 8V

    24.5

    19/42

    1.5/1.5/2.0

    16.0

    4.0/4.0

    АК12Д(шт)

    84.0 / 8V

    25.9

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    16.0

    4.0/4.0

    АК12Д(шт)

    84.0 / 8V

    25.9

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

    16.0

    4.0/4.0

     

    АК12Д(шт)

    82.0 / 16 V

    33.8
    отливка

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

    6.2

    1.9/2.0

     

    АЛ30
    Ак12ММгН

    82.4 / 16V

    33.8
    отливка

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

    6.2

    1.9/2.0

     

    АЛ30
    Ак12ММгН

    82.5 / 16 V

    23.9

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    8.0

    3.6/3.6

     

    АК12Д(шт)

    82.5 / 16 V

    24.1

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    8.0

    3.6/3.6

     

    АК12Д(шт)

    82.5 / 16 V

    24.3

    19/42

    1.2/1.5/2.0

    –1.7

    5.5/4.8

     

    АК12Д

    82.5 / 16 V

    24.3

    19/42

    1.2/2.0

    –1.7

    5.5/4.8

     

    АК12Д

    82.5 / 16 V

    24.8

    19/42

    1.2/1.5/2.0

    0

    5.5/4.8

    АК12Д

    82.5 / 16 V

    24.8

    19/42

    1.2/1.5/2.0

    –1.7

    5.5/4.8

    АК12Д

    82.5 / 16 V

    24.8Т

    19/42

    1.2/1.5/2.0

    –1.7

    5.5/4.8

    АК12Д

    82.5 / 16 V

    24.8Т

    19/42

    1.2/2.0

    –1.7

    5.5/4.8

    АК12Д

    82.5 / 16 V

    26.2

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    8.0

    3.6/3.6

     

    АК12Д(шт)

    82.8 / 16 V

    33.8
    отливка

    22/60.5
    ВАЗ 2110

    1.5/2.0/4.0
    ВАЗ 21083

    6.2

    1.9/2.0

     

    АЛ30
    Ак12ММгН

    83 / 16 V

    26.2

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    8.0

    3.6/3.6

    АК12Д(шт)

    84.0 / 16 V

    24.1

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    8.0

    3.6/3.6

     

    АК12Д(шт)

    84.0 / 16 V

    24.1

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

    8.0

    3.6/3.6

    АК12Д(шт)

    84.0 / 16 V

    24.3

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

    0

    3.6/3.6

    АК12Д(шт)

    84.0 / 16 V

    24.3

    19/50.2

    1.5/1.5/2.0

    –1.7

    3.6/3.6

    АК12Д(шт)

    84.0 / 16 V

    24.8

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    –1.7

    3.6/3.6

    АК12Д(шт)

    84.0 / 16 V

    26.2

    19/50.2

    1.2/1.5/2.0

    8.73