Тюнинг Харьков Украина
Наши новости
Тюнинг блог
Наши услуги
Наши цены
Каталог запчастей
Двигатели
Подвеска
Система впуска
Трансмиссия
Распредвалы для двигателей Daewoo Lanos 1.5 8V
Тормозная система
Распредвалы для двигателей ВАЗ "классика", нива
Распредвалы для двигателей ВАЗ 8кл.
Распредвалы для двигателей ВАЗ 16кл.
Распредвалы для двигателей ЗМЗ
Отзывы клиентов
Автоспорт
Статьи
Форум
Вопрос специалисту
Наши контакты
Ссылки













Распредвалы для двигателей ЗМЗ

     

    Распредвалы "DynaCams" для двигателей ЗМЗ-402/410,УМЗ-417 (8 клапанные)

    Распредвал

    серийный

    15

    25

    35

    Подъем клапана,мм

    -выпускного

    -впускного

    10

    10

    10,65

    10,2

    11,1

    10,65

    11,4

    11,1

    Опережение открытия выпускного клапана до НМТ, град.

    54

    43,5

    49

    54

    Запаздывание закрытия впускного клапана после НМТ, град.

    60

    47

    52

    57

    • После установки распредвала следует заново отрегулировать карбюратор. Угол опережения зажигания рекомендуется настраивать по границе возникновения детонации.

    • Параметры серийного распредвала 4022-1006015-20 приведены для справки.

    402 - 1006015 - 15 Рекомендуется для установки на двигатели объемом 2,4 л. Увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне, но в большей степени – на малых и средних оборотах.

    402 - 1006015 - 25 Рекомендуется для установки на двигатели объемом 2,4 … 2,9 л. На двигателе 2,3 л. увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне. На двигателе 3 л. крутящий момент в значительной мере возрастает на малых и средних оборотах.

    402 - 1006015 - 35 Предназначен для установки на двигатели объемом 2,9 л.Увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне.


     Распредвалы "DynaCams" для двигателей ЗМЗ-406 (16 клапанные)

    Впускной

    серийный

    30

    30

    34

    38

    Выпускной

    серийный

    30

    34

    38

    42

    Подъем клапана,мм

    -выпускного

    -впускного

    9,0

    9,0

    9,2

    9,2

    9,2

    9,7

    9,7

    10,15

    10,15

    10,55

    Угол открытия клапана, град.

    -выпускного

    -впускного

    252

    252

    246

    246

    246

    254

    254

    262

    262

    270

    Опережение открытия выпускного клапана до НМТ, град.

    48

    44

    45

    52

    59

    Запаздывание закрытия впускного клапана после НМТ, град.

    52

    44

    49

    56

    63

    Подъем клапана в ВМТ, мм

    -выпускного

    -впускного

    0,9

    0,9

    0,9

    0,9

    0,8

    1,2

    0,9

    1,3

    1,0

    1,4

    • Распредвалы предназначены для работы с серийными гидротолкателями.

    • Углы фаз приведены с учетом просадки гидротолкателей.

    • Для угловой установки распредвалов применяются регулируемые звездочки. При этом коленвал устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на стороне закрытия и подъем толкателя впускного клапана на стороне открытия были равны указанным в таблице

    величинам.

    • Для достижения оптимальных показателей двигателя после установки распредвалов требуется изменение программы контроллера инжекторного двигателя.

    • Параметры серийных распредвалов приведены для сравнения.

    406 -- 30/30 Предельно “низовой” вариант - обеспечивает наибольшее увеличение крутящего момента на малых и средних оборотах.

    406 -- 30/34 Универсальный вариант - равномерно увеличивает крутящий момент во всем рабочем диапазоне.

    406 -- 34/38 “Верховой” вариант - увеличивает крутящий момент на средних и высоких оборотах.

    406 -- 38/42 Вариант форсирования двигателя по оборотам - обеспечивает наибольшее увеличение крутящего момента на высоких оборотах. Требует проверки запаса хода клапанных пружин. 


    Распредвалы "DynaCams" для двигателей ЗМЗ-406 Спорт (16 клапанные)

    Впускной

    42

    500

    540

    Выпускной

    500

    540

    580

    Подъем клапана,мм

    -выпускного

    -впускного

    10,6

    10,6

    10,6

    11,0

    11,0

    11,4

    Угол открытия клапана, град.

    -выпускного

    -впускного

    270

    284

    284

    292

    292

    300

    Опережение открытия выпускного клапана до НМТ, град.

    62

    71

    77

    Запаздывание закрытия впускного клапана после НМТ, град.

    73

    79

    85

    Подъем клапана в ВМТ, мм

    -выпускного

    -впускного

    1,5

    1,5

    1,75

    1,75

    2,0

    2,0

    • Распредвалы предназначены для работы с серийными гидротолкателями.

    • Углы фаз приведены с учетом просадки гидротолкателей.

    • Для угловой установки распредвалов применяются регулируемые звездочки. При этом коленвал устанавливается в ВМТ и распредвалы доворачиваются так, чтобы подъем толкателя выпускного клапана на стороне закрытия и подъем толкателя впускного клапана на стороне открытия были равны указанным в таблице

    величинам.

    • Для достижения оптимальных показателей двигателя после установки распредвалов требуется настройка программы контроллера инжекторного двигателя.

    • Распредвалы обеспечивают форсирование двигателей по оборотам. Для этого требуется более точная балансировка коленвала, маховика, корзины сцепления и развесовка поршней с шатунами.

    406 -- 42 /500 Обеспечивают рабочий диапазон до 7000 об/мин, так как в качестве выпускного применен распредвал из “узкофазной” серии.

    406 -- 500/540 Обеспечивают рабочий диапазон до 8500 об/мин.

    406 -- 540/580