Тюнинг автомобилей ВАЗ. Авто тюнинг двигателя, карбюратора автомобилей Daewoo, ВАЗ, НИВА. Запчасти для внутреннего тюнинга. Харьков, Украина


Каталог запчастей


		Двигатели
		Подвеска
		Система впуска
		Трансмиссия
		Распредвалы для двигателей Daewoo Lanos 1.5 8V
		Тормозная система
		Распредвалы для двигателей ВАЗ "классика", нива
		Распредвалы для двигателей ВАЗ 8кл.
		Распредвалы для двигателей ВАЗ 16кл.
		Распредвалы для двигателей ЗМЗ

Распредвалы для двигателей ВАЗ "классика", нива

Распредвалы ОКБ "Двигатель" (г.Уфа)

Показатель Серийный
14

44

74

480

680

780

Подъемы клапанов, мм

10,7/9,5

11,1/10,6

11,6/11,0

12,4/11,8

11,7/11,0

11,8/11,2

11,9/11,4

Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град

55

44

56

63

63

70

76

Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град

73

56

70

77

75

82

88

Высота перекрытия клапанов, мм
0,8

1

1,2

1,4

1,2

1,4

1,8

Базовый диаметр, мм
30

30,3

29,5

28,5

29,7

29,6

29,1

Зазор на выпускном / впускном кулачке, мм

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

Занижение седел клапанов (увеличение длины клапана), мм

-

-

0,8

1,2

0,8

1,0

1

Примечания

Фазы приведены при установке точки перекрытия клапанов в ВМТ.

• Допускаемое смещение точки перекрытия клапанов -3...0 град. по углу поворота

коленвала. Для установки точки перекрытия клапанов в данном угловом диапазоне может

потребоваться применение регулируемой звездочки.

• Занизить седла клапанов, увеличить длину клапанов или изменить другим способом

положение торца клапана относительно оси распредвала необходимо для правильной

работы рычага привода клапана и уменьшения износа торцев клапанов. Распредвалы с

базовым диаметром 29 мм и больше допускается устанавливать без данной доработки.

• Распредвалы 21214 для работы с гидрокомпенсаторами отличаются высотой сбега

кулачков и маркируются: 4-14, 4-44, 4-74, 4-480, 4-680 и 4-780.

• После установки распредвала следует заново отрегулировать карбюратор. Угол

опережения зажигания рекомендуется настраивать по возникновению детонации. Для

инжекторных двигателей требуется перепрограммирование контроллера.

14/44/74

Узкофазная серия распредвалов для двигателей объемом соответственно от 1,5 до 1,8 л., увеличивающая крутящий момент во всем рабочем диапазоне. Рассчитаны на работу до 6000 об/мин

480/680/780

Широкофазная серия распредвалов для двигателей объемом соответственно от 1,5 до 1,8 л., увеличивающая крутящий момент преимущественно на средних и высоких оборотах. Рассчитаны на работу до 8000 об/мин.

Распредвалы для двигателей ВАЗ “классика” cпорт

Показатель
М12

М22

М32

Подъемы клапанов, мм

12,8/12,2

13,0/12,4

13,2/12,7

Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град

73

75

77

Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град

89

91

93

Высота перекрытия клапанов, мм
2,2

3,2

4,2

Базовый диаметр, мм
27,5

27

26,5

Зазор на выпускном / впускном кулачке, мм

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

Показатель
М15

М25

М35

Подъемы клапанов, мм

12,0/11,8

12,2/12,0

12,4/12,2

Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град

77

78

79

Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град

89

90

91

Высота перекрытия клапанов, мм
2,3

3,4

4,5

Базовый диаметр, мм
28

27,5

27

Зазор на выпускном / впускном кулачке, мм

0,15/0,15

0,15/0,15

0,15/0,15

Примечания

1. Допускаемое смещение точки перекрытия клапанов -3...0 град. по углу поворота

коленвала. Для установки точки перекрытия клапанов в данном угловом диапазоне

применяется регулируемая звездочка.

2. Для обеспечения нормальной работы рычага привода клапана необходимо обеспечить

правильное положение торца клапана относительно оси качания рычага привода клапана.

Рекомендуется воспользоваться следующей зависимостью:

B = 0,5 (30 – D) + 0,5 … 0,8 (мм), где,

B – увеличение высоты расположения торца клапана относительно его положения

на серийной головке блока цилиндров;

D – фактический базовый диаметр кулачков.