Тюнинг Харьков Украина
Наши новости
Тюнинг блог
Наши услуги
Наши цены
Каталог запчастей
Двигатели
Подвеска
Система впуска
Трансмиссия
Распредвалы для двигателей Daewoo Lanos 1.5 8V
Тормозная система
Распредвалы для двигателей ВАЗ "классика", нива
Распредвалы для двигателей ВАЗ 8кл.
Распредвалы для двигателей ВАЗ 16кл.
Распредвалы для двигателей ЗМЗ
Отзывы клиентов
Автоспорт
Статьи
Форум
Вопрос специалисту
Наши контакты
Ссылки













Трансмиссия

     

    Ряды КПП

    Установка того или иного ряда влияет на перепады между передачами и длину передач

     

    Номер передачи

    Номер

    1 2 3 4 5 6
    Штатная КПП

    40/11

    3.64

    39/20

    1.95

    38/28

    1.36

    32/34

    0.94

    29/37

    0.78

    27/39

    0.69

    5 ряд

    38/13

    2.92

    38/21

    1.81

    37/29

    1.28

    33/34

    0.96

    серийная

    -

    6 ряд

    38/13

    2.92

    38/21

    1.81

    37/29

    1.28

    34/32

    1.06

    32/34

    0.94

    29/37

    0.78

    7 ряд

    38/13

    2.92

    39/19

    2.05

    28/18

    1.56

    38/29

    1.31

    35/31

    1.13

    32/34

    0.94

    8 ряд

    41/12

    3.42

    40/19

    2.11

    серийная

    32/33

    0.96

    серийная -
    11 ряд серийная

    40/18

    2.22

    40/26

    1.54

    35/30

    1.17

    31/35

    0.89

    -
    12 ряд

    38/12

    3.17

    серийная серийная

    33/32

    1.03

    серийная -
    15 ряд

    38/12

    3.17

    38/21

    1.81

    37/29

    1.28

    серийная

    28/38

    0.73

    -
    18 ряд

    38/12

    3.17

    40/19

    2.11

    40/27

    1.48

    35/31

    1.13

    31/35

    0.89

    29/37

    0.78

    20 ряд

    38/12

    3.17

    38/20

    1.9

    37/29

    1.28

    серийная

    28/38

    0.73

    -
    102 ряд

    38/12

    3.17

    серийная серийная серийная

    28/38

    0.73

    -
    103 ряд

    38/13

    2.92

    серийная серийная серийная

    27/39

    0.69

    -
    026 ряд

    41/12

    3.42

    38/15

    2.53

    35/17

    2.06

    33/19

    1.74

    34/23

    1.48

    33/26

    1.27

    074 ряд

    32/12

    2.667

    29/15

    1.933

    27/17

    1.588

    26/19

    1.368

    - -
    075 ряд

    32/12

    2.667

    29/15

    1.933

    27/17

    1.588

    26/19

    1.368

    30/25

    1.2

    -

     

    Главные передачи

    Установка главной передачи с большим передаточным числом улучшает динамику

    Гл.пара 3.5 3.7 3.9 4.13 4.33 4.5 4.71 4.92 5.08 5.31

    кол-во

    зубьев

    60/17 63/17 63/16 62/15 65/15 63/14 66/14 64/13 66/13 69/13

     

     

    Дифференциалы повышенного трения

    Винтовой дифференциал повышенного трения плавно включается, позволяет лучше использовать мощность двигателя при разгоне и на скользком покрытии.

    Дисковый дифференциал повышенного трения более жестко включается, работает вплоть до полной блокировки, используется в основном на высокофорсированных спортивных автомобилях.